GREEN BAND 1(6)

1. What is a green band (wave) in traffic signals  (this page)
2. Basics of the coordination diagram of traffic signals
3. Basics of the drawing principles
4. Changes in the green band
5. Early start times in the green band (not available)
6. Secondary green band (not available)         

Mikä on liikennevalojen vihreä aalto

Vihreä aalto tarkoittaa katujakson peräkkäisten liikennevalojen tahdistamista siten, että liikenne voi vihreän aallon suunnassa edetä risteyksestä toiseen pysähtymättä.

Vihreää aaltoa varten liikennevalot ajoitetaan niin, että peräkkäisten risteysten vihreä valo syttyy ja sammuu liikenteen etenemisen mukaisessa tahdissa.

Samanaikainen vihreä aalto molempiin ajosuuntiin on mahdollinen vain jos liikennevalojen kiertoaika, liikenteen ajonopeus ja liikennevaloristeysten keskimääräinen välimatka ovat sopivat. Käytännössä tämä edellyttää, että valo-ohjatut risteykset ovat harvassa, keskimäärin 400 - 500 metrin etäisyydellä toisistaan. Helsingin liikenteenohjauskeskuksen internetsivulla osoitteessa http://www.hel.fi/liikenteenohjaus/liikennevalot/vihreaaalto.asp on kattava esitys vihreän aallon toteutusmahdollisuuksista.

Seuraava esitys jatkaa tästä aiheesta. Se käsittelee tilanteita, joissa vihreä aalto joudutaan katkaisemaan. Myös tämä tarkastelu on yksinkertaistettu, koska siinä ohitetaan esimerkiksi risteyksen sivusuunnilta mukaan liittyvä liikenne tai sivusuunnalle poistuva liikenne. Näiden vaikutusta liikennevalojen vihreään aaltoon on käsitelty lyhyesti kohdassa vihreän aallon ennakkoajat ja toissijaiset vihreät aallot.

Yhteenkytkentäkaavion perusteet