|
YHTEENKYTKENTÄKAAVION KESKEISET MERKINNÄT
(Ohjelman YKAAVIO mukaisesti)
|
|
HUOMAA
-
Yhteenkytkentäkaavio on liikennevalojen ajoituksen yksinkertaistettu
esitystapa.
- Käytännössä valojen toiminta poikkeaa usein kaavion mukaisesta ajoituksesta
esimerkiksi risteyskohtaisen vihreän ajan säädön tai joukkoliikenteen etuuksien
takia.
|
Lisää
yhteenkytkentäkaavion merkinnöistä ja periaatteista
Lisää vihreästä aallosta - ja ennen kaikkea siitä, miksi vihreä
aalto on niin harvoin mahdollinen samanaikaisesti molempiin
suuntiin. |
|
Yhteenkytkentäkaavion risteysten ja vihreiden
aikojen merkinnät |
 |
Yhteenkytkentäkaavio on matka-aika-kaavio,
jonka vaaka-akselilla on matka risteyksestä toiseen ja pystyakselilla on
aika.
Liikennevaloristeykset osoitetaan kaaviossa kahdella ohuella
pystyviivalla |
 |
Risteys - pääkadun vihreät.
Pääkadun vasemmalta oikeaan kulkevan ajosuunnan vihreä aika on
merkitty
vihreällä palkilla ja oikealta vasempaan kulkevan ajosuunnan vihreä
aika sinisellä
palkilla |
|
Risteys - sivukadun vihreät.
Sivukatujen vihreät ajat on merkitty keltaisella ja
vaaleanpunaisella palkilla.
|
|
Esimerkissä aallon nopeus on 45 km/h ja
nopeusrajoitus 50 km/h
Yhteenkytkentäkaavion etureunassa eli "vihreän
aallon kärjessä" aallon nopeudella ajava auto... |
|
|
î
... tulee risteykseen valojen vaihtuessa vihreäksi.
Se pääsee
pysähtymättä risteyksen läpi vain, jos valoissa ei ole pysähtyneitä autoja. |
|
|
î
... tulee valoihin vasta vihreän valon syttymisen
jälkeen, jolloin punaisiin valoihin pysähtyneet autot ovat yleensä ehtineet
päästä liikkeelle eli "alta pois" |
|
|
î
... joutuu hidastamaan tai pysähtymään punaisin valoihin
|
|
Esimerkissä aallon nopeus on 45 km/h ja
nopeusrajoitus 50 km/h
Yhteenkytkentäkaavion takareunassa eli "vihreän
aallon hännässä" aallon nopeudella ajava auto... |
 |
î
... ehtii seuraavasta risteyksestä ennen vihreän
valon päättymistä aallon nopeutta hitaammalla nopeudella, koska
aallon häntänopeus (35 km/h) on pienempi kuin vihreän aallon nopeus. |
 |
î
... ehtii seuraavasta risteyksestä ennen vihreän valon päättymistä
(pysyy mukana aallossa).
|
|
 |
î
... joutuu ylittämään aallon nopeuden ehtiäkseen seuraavasta risteyksestä
läpi ennen vihreän valon
päättymistä, koska aallon häntänopeus (49 km/h) on suurempi kuin vihreän
aallon nopeus, |
|
 |
î
... ei ehdi seuraavasta risteyksestä ennen vihreän
valon päättymistä (putoaa pois vihreästä aallosta), koska muuten
nopeusrajoitus (50 km/h) ylittyisi. |
|
 |
î
... ei ehdi seuraavasta risteyksestä ennen vihreän valon
päättymistä (putoaa pois aallosta), koska vihreän aallon häntä on
katkaistu seuraavaan risteykseen. |
