ETUSIVU    VIHREÄ AALTO    NOUDA OHJELMA    KÄSIKIRJA    TIETOJA OHJELMASTA    IN ENGLISH

Ajantasa 1.2.2009

TIETOJA OHJELMASTA

TAUSTAA

YKAAVIO on on liikennevalojen yhteenkytketyn toiminnan suunnittelu- ja yhteenkytkentäkaavioiden piirtämisohjelma

Ensimmäisen kerran ohjelmaa on käytetty julkisesti keväällä 2005 Teknillisen korkeakoulun liikenteenohjauksen kurssilla liikennevalojen suunnitteluharjoituksissa. Ohjelma on (2009) käytössä Helsingin ja Turun kaupunkien liikennevalosuunnittelussa .

Ohjelma on vapaasti käytettävissä, kunhan lähde on mainittu. 
© 2004-2009/Kari Sane

KÄYTTÖKELPOISUUS (PUUTTEET)

  • Yhteenkytkentäkaavion värit eivät vapaasti valittavissa
  • Vihreän aallon tavoitenopeus on sama kaikissa ajoituksissa
  • Usean risteyksen kautta kulkeva "pitkä" aaltoviiva puuttuu
  • Ohjelman laskentaosa puuttuu
  • Usean risteyksen samanaikainen ajoitusmuutos puuttuu

Osa puutteista korjautuu ohjelman tulevissa versioissa.

HAVAITTUJA VIRHEITÄ   versiossa  2.0

  • Alfanumeerisen risteysnumeron käyttöä ei ole estetty, kirjainmerkin käyttö kaataa ohjelman esimerkiksi risteyksen poiston yhteydessä  ver 2.0
     
  • Linkki-ikkunassa koko kaavion aallon nopeuksia ei voi vaihtaa  ver 2.0
     
  • Jos risteysikkunaan jää tyhjä (0-0 asemesta), ohjelma ei osaa tulkita sitä nollaksi ja kaataa ohjelman ver 2.0

Virheitä ja puutteita jo aiemmissa versioissa

  • Uuden risteyksen lisääminen toiseksi risteykseksi ei aina toimi oikein - talleta tiedosto varmuuden vuoksi ennen lisäystä 7.6.2007
     
  • Virheitä näytöllä 1600 x 1200  5.1.2007

-  aallon oikean laidan nuolen kärki piirtyy väärin silloin kun nuolen kärki ulottuu lähes oikeaan laitaan

-  kuvakaappauksen tallettama bmp-kuva rajautuu väärin (liian laaja)  

  • Ajoitusikkunassa ei ole enää mahdollista selata ohjelmia (ominaisuus toistaiseksi poistettu) - 18.7.2006
     
  • Teoreettisten aaltonopeuksien laskenta ei toimi tai toimii väärin, jos välissä on valo-ohjaamaton risteys
  • Tulostusta ei voi keskeyttää (Cancel-nappi ei toimi oikein)
  • Ohjelmaa ei aina saa lopetettua pääikkunan oikean ylänurkan rastista. Käytä pääikkunan valintaa Lopeta
  • Ajoitusikkunan ohjelmia selattaessa ylävalikon ohjelmanumeron osoitin ei aina seuraa mukana.
  • Talleta -nappi jää joskus toimimattomaksi. Käytä Talleta nimellä -nappia ja aloita ohjelma alusta.
  • Risteyksen koko (eri suuntien pysäytysviivojen väli) voi oletusarvoja käsiteltäessä ylittää puolet risteysvälin pituudesta

KORJATTUJA VIRHEITÄ

  • Risteyksen poistaminen kaaviosta ei toimi kaikissa tilanteissa oikein - esimerkiksi väylän ensimmäisen risteyksen poisto poistaa myös toisen risteyksen. Risteyksen poisto ei myöskään päivitä muita kuin ruudulla näkyviä ajoituksia oikein - -korjattu ver 1.47b
  • Jos ensimmäinen risteys on vilkulla, tulostuu turha numero toisen risteyksen suunnan 1 vihreän kohdalle - 12.3.2006 - korjattu ver 1.45k
  • Ajoitus- ja saumaikkunan sulkeminen poistaa risteysvalinnan - 25.7.2006 - korjattu ver 1.45k
    Saumaikkunassa risteyksestä toiseen siirtyminen poistaa risteysvalinnan
    -- 25.7.2006 - korjattu ver 1.45k
  • Risteysväli-ikkunassa oletusnappi myös nollaa B-suunnan risteysvälin pituuden - 25.7.2006 - korjattu ver 1.45k
  • Risteyksen laajuuden tietoja ei nollata tiedoston avauksessa - 25.7.2006 - korjattu ver 1.45k
  • Suojatien (R13) vihreän alun ajoituslukema ei erotu hyvin, koska se jää sauma-alueen sisälle - 18.7.2006 - korjattu ver 1.45k
  • Sauma-alueiden tietoja ei nollata tiedoston avauksessa - 18.7.2006 - korjattu ver 1.45j
  • Uuden risteyksen lisäys ei siirry muihin ohjelmiin - 11.7.2006 - korjattu ver 1.45i
  • Saumaikkunasta ei enää palata ajoitusikkunaan - 21.5.2006 - muutettu ver 1.45h
  • Talletus ja ikkunan sulkeminen ajoitusikkunassa ei toimi oikein - 17.5.2006 - korjattu ver 1.45g
  • Talletus tiedostoksi, jonka polkumäärittelyssä on piste, ei onnistu - 8.5.2006 - korjattu ver 1.45f
  • Uuden kaavion aloituksen eräät asetukset eivät siirry - 4.5.2006 - korjattu ver 1.45e
  • Risteykseen 2 tulee aina 5 sekunnin sauma-alue - 3.5.2006 - korjattu ver 1.45d
  • Bittikuvatalletuksessa kuvan numerointi ei tapahdu valo-ohjelmanumeron mukaan vaan ohjelman järjestysnumeron mukaan - 20.4.2006 - korjattu ver 1.45c
  • Kaavion yläotsikko ei tulostu - 20.4.2006 - korjattu ver 1.45b
  • Sauma-alueiden talletusvirhe - 19.4.2006 - korjattu ver 1.45a

SATUNNAISIA VIRHEITÄ

  • Jotkut kirjoittimet tulostavat vain yhteenkytkentäkaavion alapalkin, ja ylipäänsäkin verkkotulostimilla verkkohäiriö voi sekoittaa tulostuksen
  • Talletus risteystaulukosta ei aina onnistu
  • Talletus hyvin pitkän tiedostopolun nimiseen kansioon kuten työpöydälle (Desktop) ei aina onnistu. 

MUUTA TÄRKEÄÄ

Ohjelman toiminta vaatii että seuraavat systeemitiedostot on kopioitu Windowsin System-kansioon (yleensä C:\Windows\System tai WindowsXP ja Windows 2000 NT -järjestelmissä C:\Windows\System32 ).

TABCTL32.OCX Microsoft Tabbed Dialog Control 6.0

COMDLG32.OCX Microsoft Common Dialog Control

MSCOMCTL.OCX  Microsorft Common Controls 6.0

RICHTX32.OCX  Microsoft Richt Text Control 6.0

Tiedostot löytyvät esimerkiksi Visual Basic sovelluskehitystiedostoista tai Microsoftin tai vastaavien internetsivustosta. Voit käyttää esimerkiksi seuraavia linkkejä:

TABCTL32.OCX: http://www.ascentive.com/support/new/support_dll.phtml?dllname=TABCTL32.OCX

COMDLG32.OCX http://www.ascentive.com/support/new/support_dll.phtml?dllname=COMDLG32.OCX

MSCOMCTL.OCX
http://www.ascentive.com/support/new/support_dll.phtml?dllname=MSCOMCTL.OCX

RICHTX32.OCX
http://www.ascentive.com/support/new/support_dll.phtml?dllname=RICHTX32.OCX

Tietoja tiedostoista: http://support.microsoft.com/kb/194784/EN-US/#kb2

Windows-kansioon kopiointiin ei yleensä tarvita pääkäyttäjän oikeuksia. Kopioinnin jälkeen voit joutua käynnistämään työaseman uudelleen, jotta systeemitiedostot tulevat rekisteröidyksi.

 Lisää käyttöoppaassa.

VERSIOHISTORIA



 
2.1->


 
 - Aallon kärki- ja häntäviiva voidaan piirtää yhtenäisesti jatkumaan usean risteyksen läpi
 - Häntäviivan vaihtoehtoinen piirtämistapa, yms.
 - Sauma-alueen suoja-aikojen käsittely
 - Risteyskohtaiset eriaikaisuudet ja suoja-ajat
 
1.2.2009 2.0 Suoja-ajat ja minimivihreät vaikuttavat ajoitusten piirtämiseen, Peruuta ja Palauta peruutus -toiminnot
Ajoituskaavion ajoituksen nollaaminen
Päivitysinfo talletetaan yhteenkytkentätiedostoon
 
7.5.2006


2.5.2006

13.3.2006


12.2.2006


2.1.2006

31.12.2005
1.4.7


1.4.6

1.4.5


1.4.4


1.4.3

1.4.2
Tiedoston avausvalikossa myös edelliset tiedostot
Korjattu virheitä

Bittikuva talletettavissa eri näyttöresoluutioilta

Sivusuunnan ajoitusmerkintöjen piilotusmahdollisuus
Korjattu virheitä

Tulostus bittikuvaksi, asetuksiin päivitysinformaatio
Korjattu virheitä

Aallon nopeuden ja nopeusrajoituksen ylitykset näkyviin

Yläpalkissa työkalukuvakkeet 
Risteysikkuna ja linkki-ikkuna avataan kaksoisnäpäytyksellä.
Lisää asetuksia
Korjattu virheitä
 
11.12.2005






2.12.2005




23.10.2005

1.8.2005



27.12.2004

8.10.2004
1.4.1






1.4




1.3

1.2



1.1 

1.0
Ohjelman asennusta yksinkertaistettu
Muutettu asetusten käsittelyä ja talletusta
Lisätty linkki internetsivulle,
Poistettu asetuksista [Talleta kaikki] ja [Käytä] -napit
Lisätty valitun risteyksen merkintä alapalkkiin punaisella 
Korjattu virheitä


Ensimmäinen englanninkielinen versio
korjattu virheitä kuten
- Saumojen kopiointi ajoituksesta toiseen uuden ajoituksen teossa.
- Ohjelmanimitaulukon talletus ja päivitys

Yhteenkytkentäkaavion sauma-alueiden käyttömahdollisuus

Tietojen syöttö ja talletus tarkistettu
- Yhteenkytkentäkaavion sovitus kuvaruudun leveyteen
- Datatiedoston uusi lohko [PARAMETERS]

Ajoituksien muutos graafisesti

Ensimmäinen versio

PARANNUKSIA

PIIRTÄMINEN

  • Vihreän aallon mitoitusnopeus valo-ohjelmakohtainen
  • Yhteenkytkentäkaavion opastinryhmien tunnusvärit vapaasti valittavissa
  • Yhteenkytkentäkaavion kärjen ja hännän piirtämistarkkuuden määrittely - kuinka suuri nopeusero tarvitaan katkoviivaan ver 1.4.4
  • Vihreän aallon lopetus toisessa suunnassa kesken kaavion (yksisuuntainen katuosa) ver 1.2.1
  • Yhteenkytkentäkaavion piirtämissuunnan vaihto
  • Ajoituksen sauma-alueiden merkintä (MSa) ver 1.3
  • Yläpalkin kuvakkeet ver 1.4.2
  • Tulostus bittikuvaksi ver 1.4.3

TIETOHALLINTA

  • Kaikkien syöttötietojen "järkevyyden" tarkistus
  • Tarpeettoman suunnan "sulkeminen" - nyt tarvitsee asettaa ajoitus 0-0 ja sulkea ikkuna ver 1.2.1
  • Vaste onnistuneesta talletuksesta ver 1.2.2

MAHDOLLISUUKSIA - versioon 2.0

  • Suunnitteluversio - aallon muokkaus pakkopisteiden mukaan (JTu)
  • Suunnitteluversio - usean risteyksen yli menevän jatkuvan kaavion piirtäminen (JTu)
  • Numeerinen tuloste, jonka voi siirtää muihin ohjelmiin piirtämistä varten (RNe)
  • Suunnitteluversio - suuntien eriaikaisuus otetaan huomioon piirtämisessä ver 2.0


Liikenteenohjauskeskus HELSINKI Urban Traffic Control Centre